Aπό το πρωί της Παρασκευής οι εργαζόμενοι στην προβλήτα ξεκίνησαν για πρώτη φορά απεργία, καταγγέλλοντας ανύπαρκτες εργασιακές σχέσεις – Κλειστή έως τη Δευτέρα η προβλήτα – Δημιουργία σωματείου αποφάσισαν οι εργαζόμενοι.
Από νωρίς το πρωί της Παρασκευής οι εργαζόμενοι στην προβλήτα της Cosco ξεσηκώθηκαν ενάντια στον εργασιακό Μεσαίωνα που βιώνουν.
Πρόκειται για την πρώτη κινητοποίηση στην προβλήτα της Cosco,
που ξεκίνησε όταν οι εργαζόμενοι στη νυχτερινή βάρδια αρνήθηκαν να
βγουν από τον χώρο του terminal και η πρωινή βάρδια έμεινε απ’ έξω. Στο
σημείο...
έφτασαν υπεύθυνοι της εταιρείας και ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις
για τα αιτήματα που τέθηκαν.
Αρχικά οι εργαζόμενοι πραγματοποίησαν στάση εργασίας
και συγκέντρωση θέτοντας αιτήματα για τις συνθήκες εργασίας. Λίγο
αργότερα πραγματοποίησαν άτυπη συνέλευση και αποφάσισαν να συνεχίσουν
την κινητοποίησή τους μέχρι τη Δευτέρα και να προχωρήσουν στη δημιουργία
σωματείου.
Χαρακτηριστικό αίτημα των εργαζομένων είναι να δηλώνονται τα εργατικά
ατυχήματα καθώς μέχρι τώρα σε περίπτωση ατυχήματος μεταφέρονται
τραυματίες με ιδιωτικά αυτοκίνητα και δεν γίνεται δήλωση εργατικού
ατυχήματος…
 |
| Στιγμιότυπο από την επίσκεψη του πρωθυπουργού στις εγκαταστάσεις της Cosco με τον Κινέζο ομόλογό του στα τέλη Ιουνίου. Τότε ο κ. Σαμαράς θριαμβολογούσε για την «εντυπωσιακή αύξηση των εμπορευματικών όγκων» και μοίραζε μερικές χιλιάδες θέσεις εργασίας… |
Τα αιτήματα των εργαζομένων
- Να υπογραφεί Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.
- Να αναγνωριστεί το επάγγελμα ως βαρύ και ανθυγιεινό.
- Να αυξηθεί το ημερομίσθιο.
- Να αυξηθεί η «πόστα» σε κάθε γερανογέφυρα στα 5 άτομα από 3 που είναι σήμερα (ήταν 4 άτομα και μειώθηκε κατά ένα).
- Να πληρώνεται η καβοδεσία, οι υπερωρίες, τα Σαββατοκύριακα και οι αργίες.
- Να δηλώνονται τα εργατικά ατυχήματα γιατί αυτή τη στιγμή μεταφέρουν τραυματίες με ΙΧ.
- Να καταβληθεί ειδικό επίδομα στους εναερίτες.
- Να δοθεί επίδομα επικινδυνότητας.
- Να υπολογίζονται οι τριετίες.
- Να φτιαχτεί επιτροπή εργαζόμενων που θα συζητάει τα προβλήματα στον χώρο.
- Να υπάρξουν διαλείμματα μέσα στις βάρδιες
- Να καταργηθούν τα 16ωρα εργασίας.
- Να υπάρξει κανονισμός εργασίας.
- Να καταβληθούν τα οφειλόμενα.
Υπενθυμίζουμε ότι ο πρωθυπουργός μέσα σ' ένα χρόνο έχει
επισκεφθεί τέσσερις φορές τις εγκαταστάσεις της Cosco στον Πειραιά,
χωρίς ωστόσο να έχει επισκεφθεί ποτέ μέχρι σήμερα τον δημόσιο ΟΛΠ. Κατά
την τελευταία του επίσκεψη τον Ιούνιο, μάλιστα, έκανε λόγο για την
περίφημη «ελληνοκινεζική συνεργασία, η οποία έχει οδηγήσει σε
εντυπωσιακή αύξηση των εμπορευματικών όγκων», μίλησε για «στρατηγική
σχέση, η οποία έχει ήδη ξεκινήσει και φέρνει πολύ σημαντικά
αποτελέσματα» και πρόσθεσε πως «τώρα μπορούμε να κοιτάζουμε στα μάτια το
αύριο». Επίσης, ο κ. Σαμαράς είχε τονίσει ότι «οι δυνατότητες ανάπτυξης
είναι τεράστιες και αυτές θα οδηγήσουν, ανάμεσα στα άλλα, και σε αύξηση
της απασχόλησης»…
Από efsyn
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου